Ил-103 – легкий многоцелевой самолет авиации общего назначения, созданный ОКБ Ильюшина.
Для этой машины обеспечен наивысший уровень безопасности и исключительная производственная технологичность, что позволяет осуществлять крупносерийное производство по доступным ценам. Самолет сочетает в себе высокие аэродинамические характеристики, комфортную, просторную кабину, надежный двигатель и современную авионику.
Ил-103 обладает высокой экономической эффективностью и надежностью, может эксплуатироваться в любых климатических условиях. Может использоваться в качестве воздушного такси, патрульного в службах береговой охраны и мониторинга окружающей среды. Также он предназначен для бизнесменов и как «летающая парта» для авиационных учебных заведений.
Ил-103 успешно эксплуатируется на коротких ВПП, а также на грунтовых площадках, самолет прост в обслуживании и ремонте.
Первый полет самолета состоялся 17 мая 1994г. Летчик-испытатель И.И. Гудков.
Сертификат типа № 89-103 АР МАК получен в феврале 1996 года.
Сертификат типа № А45СЕ FAA получен в декабре 1998 года.
Основные технические характеристики:
| Характеристика | Показатель |
| Длина | 8 м |
| Высота | 3,135 м |
| Размах крыла | 10,56 м |
| Площадь крыла | 14,71 м² |
| Количество и тип двигателя | 1хПД |
| Модель двигателя | IO-360ES |
| Максимальная мощность на валу | 210 л.с. |
| Диаметр винта | 1,93 м |
| Максимальная взлетная масса | 1310 кг |
| Максимальная полезная нагрузка | 350 кг |
| Емкость топливных баков | 200 л |
| Крейсерская скорость | 180-225 км/ч |
| Высота полета | до 4000 км |
| Практическая дальность полета | 750 км |
| Экипаж | 1 чел. |
| Пассажиры | 3 чел. |
